指数显示，“一带一路”国家交通和能源行业的发展需求明显高于其他行业，东南亚地区以125分在地区排名中继续保持着首位。【空气开关】
指数指出，当前，支持“一带一路”基础设施建设的资金来源更加多样，私人资本参与的规模有所上升；沿线国家参与基建合作的热情持续升温。指数预测，未来2—3年“一带一路”国家基础设施发展仍然表现良好。【空气开关】
指数以71个重点国家（63个“一带一路”国家和8个葡语国家）为研究对象，从发展环境、发展需求、发展成本和发展热度四个维度深入分析基础设施行业发展情况，对未来2—3年基础设施行业的发展趋势进行了预测展望。【空气开关】
seline; background: transparent; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em;">中国对外承包工程商会会长房秋晨分析了指数在“一带一路”国家呈现的五大特点和趋势：
seline; background: transparent; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em;">一、“一带一路”国家基础设施发展虽略有放缓,但仍保持较高水平。2019年，世界经济复苏乏力、逆全球化和贸易保护主义有所抬头，“一带一路”国家基础设施发展指数稳中略降，从2018年的121下调到119。回顾五年来的指数表现，该得分仍保持在较高水平，表明未来2—3年“一带一路”国家基础设施发展仍然会有良好表现。
【空气开关】二、各地区基础设施发展仍不平衡，东南亚继续领先。得益于庞大的人口基数、快速的经济增长和相对有利的基建环境，东南亚地区保持强劲发展态势，以125的得分在地区排名中继续保持第一位。而中东欧地区国家的基础设施发展指数仅为109，在七个地区中排名最后。从国家来看，印度尼西亚、越南、阿拉伯联合酋长国、巴基斯坦和俄罗斯分列国别指数前五名。【空气开关】
三、交通和能源业发展需求强劲，为国际基础设施合作注入活力。受到工业化和城市化进程的拉动，“一带一路”国家交通和能源行业的发展需求明显高于水务和通讯等行业。各国公路、铁路、港口、机场等互联互通项目建设需求巨大，以风电、太阳能、核能为代表的清洁能源项目成为能源行业投资的重点领域。【空气开关】
四、多元化资金支持“一带一路”基础设施发展，吸引私人资本参与成为共识。当前，参与和支持“一带一路”基础设施建设的资金来源更加多样。国际多边金融机构，各国开发性、政策性金融机构和主权投资基金为“一带一路”基础设施项目建设提供了重要支持，但远不能满足各国庞大的基建投资需求。值得注意的是，商业银行和专项基金等私人资本参与“一带一路”基础设施建设的意愿和资金规模均有所上升，或将成为基础设施融资创新的新兴力量。【空气开关】
seline; background: transparent; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em;">五、“一带一路”建设深入推进，合作模式推陈出新。“一带一路”倡议提出以来，各沿线国家加强政策沟通，优化营商环境，并相继加大基建支出，鼓励跨境投资合作。各参与方的合作模式推陈出新，除双边合作之外，第三方市场合作和多边合作的项目也日益增多，沿线国家对参与“一带一路”基建合作的热情持续升温。
seline; background: transparent; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em;">据了解，本年度的指数研究中，承包商会联手中国出口信用保险公司，对前两年的指数模型和数据指标进行了优化。同时，今年在报告中增加了“澳门篇章”，并全新开发了“中国内地企业参与葡语国家基建指数”。【空气开关】
seline; background: transparent; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em;">中国三峡集团以BOOT模式（建设-拥有-运营-移交）开发的巴基斯坦卡洛特水电站，该项目是“一带一路”沿线首个大型水电投资项目。【空气开关】
seline; background: transparent; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em;">对于“一带一路”国家基础设施发展所面临的诸多挑战，房秋晨强调不能忽视。
seline; background: transparent; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em;">一是，地缘政治环境复杂多变，基础设施项目的开发建设极易受到各类突发事件的冲击；
seline; background: transparent; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em;">二是，美国单边主义扰动国际经贸及投资环境，国际基础设施合作不确定性增加；
seline; background: transparent; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em;">三是，施工标准差异问题日益突出，对多国共同实施基础设施项目产生实际影响；
seline; background: transparent; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em;">四是，国际市场竞争将更加激烈，对各国企业抗风险能力提出新的要求。
seline; background: transparent; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em;">对此，房秋晨建议：
seline; background: transparent; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em;">一，抓住“一带一路”倡议机遇，以“互联互通”建设为重点，提升基础设施建设综合质量效益；
seline; background: transparent; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em;">二，坚持合作共赢的原则，依法合规参与项目建设，以可持续的基础设施带动东道国经济社会发展；
seline; background: transparent; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em;">三，提高风险防控意识，加强全流程风险管理，合理利用金融、保险工具，保障“一带一路”合作项目行稳致远。
seline; background: transparent; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em;">4月8日，由中机公司EPC总承包的“一带一路”重点项目——斯里兰卡南部铁路项目一期工程通车运营。
seline; background: transparent; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em;">商务部最新统计数据显示，中国对“一带一路”国家投资合作积极推进。今年前4个月，中国企业对“一带一路”沿线的50个国家新增投资合计46.1亿美元，占同期总额的13.3%。在“一带一路”沿线国家新签对外承包工程合同额404.3亿美元，占同期总额的60.7%，同比增长40.2%；完成营业额251.5亿美元，占同期总额的56%，同比增长3.9%。
seline; background: transparent; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em;">《“一带一路”国家基础设施发展指数》自2017年首次推出，今年是连续第三年发布。《指数》被誉为“一带一路”基础设施合作的“晴雨表”，受到国际基建领域的广泛关注。【空气开关】
seline; background: transparent; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em;">国际基建论坛由承包商会和澳门贸促局共同主办。近年来，共举办以“一带一路”为主题的平行论坛和专题活动19场，组织了15场“一带一路”建设重点国别市场推介会，促成签署了90多份基础设施合作协议，总金额超过280亿美元。国际基建论坛推动“一带一路”建设、促进国际业务发展的作用凸显。【空气开关】
seline; background: transparent; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 1.8em;">今年第十届国际基建论坛的主题为“促进国际基础设施高质量可持续发展”。来自72个国家和地区的2000多位嘉宾出席。
