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促进农村电子技术发展的物流传输线自动控制技术

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-01-14  浏览次数:104
核心提示:1 随着经济的发展,科学技术的进步 , 智慧 物流、智能物流的词越来越成为热门,充分利 用高效电子技术于物流传输系统,是一个永
1 随着经济的发展,科学技术的进步 , 智慧 物流、智能物流的词越来越成为热门,充分利 用高效电子技术于物流传输系统,是一个永无 止境的话题。目前 , 我国的物流传输电子技术 尤其是针对农村市场的物流传输电子技术还不 完善, 仪器设备有待更新换代, 对物品的输送 处理基本靠人手完成 , 即便运用自动化设备, 也处于初级阶段。这对企业来说,劳动强度大, 生产效率低。现如今,大多数企业在开展生产、 配送工作时几乎均是借助物流自动传输线替代 单调的、复杂的工作。是否可以设计出一个更 为科学、稳定、节能、便捷的物流传输管理系 统是当代企业增强作业水平、削减生产成本的 关键, 也是促进农村电子技术发展的重要因 素。【中间继电器
2 物流传输线自动控制技术要求
首先,传送系统能够自动传送物体;其次, 7.8KW 为电动机的基本功率,在首节传送带 感应到有货物便相应地向下一节传送带输送, 在物体靠近第二节传送带的时候,第二节传送 带便提前做好传送货物的准备工作,并且货物 被递送到第二节传输带的同时,上一节传送带 便不再作业。同理,在货物靠近第三节传送带 的时候第三节传输带准备作业,上一条输送带 则不再工作。此外,若第二条传送带上面感应 到有货物正在被运送,则上一条传送带不能够 展开作业;如果第三节上面的货物没有被取走, 则第二条传送带无法展开作业。最后一点,必 须有电源指示。
3 物流传输线自动控制技术基本电路分 析
基于促进农村电子技术发展的物流传输线自动控制技术分析

【中间继电器】


文/罗明  刘新贵
为了促进农村电子技术发展, 更加便捷、科学、稳定的物流输 送科技,是任何一个领域提升作 业有效性、长期进步的重要因素。 本文中提到的物流传输线主要采 用时间继电器来实现自动传送, 是成本较低,使用灵活的传送技 术。主要由三台电动机与三节传 送带组成。

  要
由货物传输的方向出发,当货物到达的时 候借助行程开关SQ1对接触器KM进行控制, 常开点闭合,接通主电路电机正转,第一节传 输带启动;货物运动到接近第一节传输带尾部 时,将主电路电机接通,从而令下一条输送带 能够于货物到达前启动,最终确保货物的安全 输送。当货物到第二节传输带首端时,切断第 一节传送带电机。在物流递送自动管理系统原 理图解当中,中间继电器为 KA,作用为确保 电路的持久电力供应,KM1、KM2、KM3 分 别管控电机M1、M2和M3的运行。除此之外, 按照物流递送自动管控系统的有关要求,如果 第三条输送带上的货物没被带走,则上一条输 送线将货物递送至第二节,接近终点的时候自 动停止作业。同理,如果第二条输送带有货物 停留,第一条将货物输送至接近终点时停止作 业。 第二条输送带将货物输送到第二节终点 的时候,压住行程开关SQ4,此时KA3 这一 中间继电器得电,进而引发触点断开。交流 接触器K2 线圈得电,则常闭触点打开,电机 M2 不再运作。若是第二节有货物停留的情况 下,则行程开关 SQ4 压合。
4 物流传输线自动控制技术总电路分析
当有货物放在传输点时,行程开关SQl 压卜,KWM 自锁,电机M1 便准备运行, HL1 灯被点亮,首条传送带进行作业。在货物 被输送至第二条运送带终点的时候,SQ4压合, KM3 得电自锁,M3 电机启动,第三节传输线 工作,H3 灯点亮。当有货物在第三节传输线 上未拿下时,SQ6 被压合,电动机 M3 停止工 作。控制电路的联锁和防护环节:当中的继电 器 KA1 的触头便会根据SB2 发生短路,从而 确保电路顺畅无阻。过载保护由继电器 FR 来 完成对电机的持久保护(失压与欠压保护): 在电源电压严重不足或者不存在电压的情况 下,立刻断开电动机电源,电动机停转;电动 机的接地保护应接 PE 电线。


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